Cette étude a été initiée par les professionnels du secteur du bois, incluant des maîtres d’œuvre et maîtres d’ouvrage, soucieux de répondre aux nouvelles exigences normatives et de garantir la sécurité des utilisateurs. La demande émane spécifiquement de ces acteurs souhaitant une évaluation précise et rigoureuse de la glissance des platelages en bois. projet que nous avions codéposé avec FNB, nos membres ont participé aux copils
Le projet a été réalisé par l'Institut Technologique FCBA (Forêt Cellulose Bois-construction Ameublement) financé par France Bois Forêt et le CODIFAB et piloté notamment par Le Commerce du Bois et la Fédération Nationale du Bois ainsi que des partenaires industriels et ce, afin de promouvoir la sécurité et la qualité de ces produits en bois sur le marché.
L'étude a été réalisée sur des lames de platelage en trois essences de bois : pin, chêne et ipé, selon trois types de parement (lisse, rainurage RC et rainurage RD) avec une surface rabotée fin. Les essais ont été effectués sur des systèmes de lames de 145 mm de largeur, avec un espacement en rive d'environ 5 mm, représentatifs des « systèmes glissants » identifiés dans les travaux de veille.
Les tests ont été conduits selon les normes NF EN 16165 annexe A (essais pieds nus) et NF EN 16265 annexe B (essais pieds chaussés), permettant de mesurer la résistance à la glissance sur des plans inclinés et à l'aide du pendule SRT.
L'étude a montré que les systèmes testés présentent des résultats uniformes, indépendamment de l'essence de bois ou du type de parement. Les classements obtenus sont les suivants :
- PN 24 pour le classement pieds nus,
- PC 20 pour le classement pieds chaussés.
Ces résultats, bien que minimaux, indiquent une bonne résistance à la glissance, avec le classement PN 24 étant le meilleur pour une utilisation pieds nus. Il est également possible d'améliorer le classement pieds chaussés au-delà de PC 20 en utilisant des solutions anti-dérapantes spécifiques.
L'étude souligne que chaque fabricant de lame de platelage a la possibilité d'améliorer la résistance à la glissance de ses produits, offrant ainsi une meilleure sécurité pour les utilisateurs finaux.
Cette recherche ouvre la voie à des améliorations continues dans la conception et la fabrication de platelages en bois. Les résultats obtenus serviront de référence pour la révision future du DTU 51-4, contribuant ainsi à des normes plus strictes et à une sécurité accrue dans l'utilisation des platelages en bois. Les fabricants et les prescripteurs sont encouragés à utiliser ces données pour optimiser la performance de leurs produits et répondre aux exigences de sécurité des utilisateurs.
LCB remercie également ses membres pour leur participation active aux comités de pilotage des études et pour les échantillons fournis.
